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补好漏洞,打车才有“互联网+”(人民时评)

日期:2016-5-27(原创文章,禁止转载)

补好漏洞,打车才有“互联网+”(人民时评) 用打车软件叫车,已成为很多人的出行选择。然而,这一连接司机与乘客的“双向平台”,却被部分“黑车”瞄上了,打车软件成了一些人非法揽客的工具。   应该说,打车软件的出现,体现了互联网技术创新的巨大潜力:给乘客节约出行成本,提供更加安全、舒适的服务,司机也减少了空驶率,提高了收入。但是,无论对司机信息的检查审核,还是开车过程中的监督约束,乃至事后的乘客反馈,打车软件都需要有一套全面、细致、明确的管理制度。这既是维护司机、乘客的利益,更是自身生存发展的关键。 湖北哪家医院治癫痫病好   打车软件变成黑车的“揽活利器”,凸显了管理上的女性癫痫如何治疗漏洞。借来证件即可注册,报废出租车号仍可抢单,审核以网络方式为主……账号注册审核把关不严、数据库更新滞后、动态监管不力等问题在一些打车软件公司客观存在。当“互联网+出租车”将一个行业推到了转型升级的“风口”,要想真正“飞”起来,还得先补好自身的短板才行。 癫痫患者饮食注意事项   问题不仅如此。去年打车软件烧钱“请全国人民打车”之时,很多乘客站在路边看一辆辆空车驶过就是不停的场景,提示着“招手叫车”的传统需求如何满足的问题。而司机一边开车一边抢单,也存在巨大的安全隐患。更有人指出其中的“伦理风险”,打车软件让司机合理甚至合法地挑选乘客、挑选路线,这是否是变相拒载?可以说,打车软件要真正成为大众选择,需要走的路还很长。

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