日期：2016-4-25（原创文章,禁止转载）
秒杀锁定奥迪Q5全系优惠促销优惠高达12万礼
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近日，名车翔龙店内奥迪Q5现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠12.00万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
奥迪Q5本店最新价格变化报价及优惠车型指导价本店价优惠金额现车情况2013款35TFSI标准型35.85万23.85万↘120000元现车充足2013款40TFSI进取型38.36万26.36万↘120000元现车充足2013款40TFSI技术型42.76万30.76万↘120000元现车充足2013款40TFSI舒适型48.19万36.19万↘120000元现车充足2013款40TFSI动感型54.17万42.17万↘120000元现车充足2013款40TFSI豪华型56.77万44.77万↘120000元现车充足2015款35TFSI标准型35.85万23.85万↘120000元现车充足2015款40TFSI进取型38.76万26.76万↘120000元现车充足2015款40TFSI技术型43.16万31.16万↘120000元现车充足2015款40TFSI舒适型48.59万36.59万↘120000元现车充足2015款40TFSI动感型54.57万42.57万↘120000元现车充足2015款40TFSI豪华型57.17万45.17万↘120000元现车充足礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，迎宾踏板，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂详情咨询：黄霞
内饰方面：新款奥迪Q5的内饰与老款区别不大，只是在细节方面做了变动，主要体现在方向盘和挡把。配置上全系标配启停系统、能量回收装置及电子机械式转向系统，提升了整车的性价比。
配置方面：国产奥迪2015款Q5的造型与目前在售的现款Q5基本保持一致，新车主要针对配置进行了一些调整。据悉，2015款Q5高配车型上将可选装“奥迪驾驶模式选择”系统。该系统提供5种驾驶模式，分别为“自动”、“动态”、“舒适”、“高效”、“个性化”可以实现性格各异的驾驶感受。据了解，新车还全系标配了电子机械式转向系统。
动力方面：新车全面换装了第三代EA8882.0T发动机，其中35TFSI标准型将搭载的是低功率2.0T发动机，其最大输出功率180HP，峰值扭矩为320N`m,与发动机匹配的是一台6速手动变速箱。该车从静止加速到100km/h用时缩短0.6秒，为8.8秒，最高车速从210km/h提升至215km/h。
第一眼看到Q5，依旧是奥迪家族式的设计风格。相比较于老款，外观上最大的变化是采用了全新的家族设计理念，新款车身尺寸长宽高为：4629/1898/1655mm，轴距为2807mm。相比较老款，在宽度上和高度上所有增加。相信奥迪也是听取了群众的意见，对上一代宽度不足的问题进行了改进。
正脸采用全新设计语言，六边形的巨大进气中使新款Q5具有很高的辨识度。前保险杠更富立体感，下进气格栅加以横向装饰条，更加动感。雾灯处也有所变化，相比于老款较呆板的雾灯罩，新款镀铬装饰之后，造型有所改变。其中Q5运动版在此处位置与其他车型并不一致。
一向善于在灯光效果上做文章的奥迪设计师们，当然不会放过这次机会。大灯上的变化也是新款的一大亮点。Q5使用的全新设计LED日间行车灯，一改之前颗粒状LED灯，取而代之的是环带状的连续LED灯光，在视觉效果上更加出众。
包围式尾门设计一直深受好评，奥迪认为在尾部上并不需要很大的改变，所以尾部造型与上一代几乎没有明显变化，只是在排气管处的形状上有所差异。排气管直径更大，整体感觉更显饱满。尾灯在形状上未加更改，奥迪只是对其内部光源结构上做了调整。
值得一提的是，本代车型开始奥迪启用全新的命名方式，以G值的方式取代原先排量的命名方式，G值的方式可以更加直接的体现出车辆动力性能。其具体换算公式如下：G=100×1000/3600/t/g。以Q540TFSI为例，其公里加速时间为7.5秒，G值为0.378.最后乘以100，四舍五入即为最后的命名40TFSi。普通用户也许觉得这样太难理解，仅仅知道其数值越高，加速度越快即可。
得益于流线型的外形，奥迪Q5具有同级别里领先的风阻系数，从侧面观察，一条流畅的线条由A柱贯穿整个车身。腰线自由延伸至尾部车灯处，赋予了Q5一种流畅动感的整体感觉。Q5最小离地间隙185mm，只能说是中规中矩。
轮毂造型为双五辐铝合金轮毂，其形状是与其他车型主要的区别方式。选用固特异三能Excelence系列的235/60R18轮胎，着重表现在运动性和操控性能上，铺装路面上舒适性和刹车距离表现不错，胎噪部分也抑制的很好，是一款注重公路定位的轮胎。
车顶行李架使Q5在外形上更加流畅，带有一丝cross的气质。至于实用性上，远没有其在外观效果上那么出众。后视镜具有自动折叠功能，在车辆关闭时会自动收起。这项配置只有在技术型以上车型才有装备。
内饰方面依旧保持了奥迪的优良做工，与上一代车型相比，仅仅在细节上进行调整，但都算改在了重点上。方向盘造型略有变化，全新三辐方向盘一改之前呆板的造型，更显运动风格。换挡杆造型也做了从新设计，无论从人机工程角度还是外形角度来看，都全面优于老款。本代Q5采用了全新的MMI系统，但40TFSI舒适性上并没有配备，还是略微遗憾的。
整体做工很符合德系严谨的设计风格，所有按键都触手可及。内饰用料以及按键阻尼都处理的十分到位。车窗全部一键自动升级功能，分区空调，定速巡航等功能全部涵盖在内。本代Q5全系配备发动机起停系统，至于在节约油耗方面本次试驾并没有涉及。副驾驶座上的金属装饰条也使严谨的风格下增加了一丝运动。
下面我们来介绍一下它的动力系统，奥迪Q5采用了一台直列四缸2.0升涡轮增压发动机，40TFSI车型配备的是这台发动机的高功率版本，其最大功率为155kW，最大扭矩则是350Nm。除了Q5之外，这台发动机还广泛应用在奥迪的多款车型上。
改款后的奥迪Q5取消了原先采用7速双离合变速箱的车型，除了手动6MT版本的车型外全系都采用了8速自动变速箱。相比7速双离合变速箱，8AT的优势在于其在起步阶段可以承受更大的扭矩，越野性能得以提升，此外其耐用的特点也会更加让人放心。
奥迪Q5并没有采用越野轮胎，其使用的固特异excellence轮胎是一款追求舒适性能的轮胎，在噪音抑制方面更加出色，这也使得Q5的车厢内源自底盘的噪音收到了较大程度的抑制。60的扁平度让轮胎面对颠簸的路面能够获取更大的缓冲，面对越野的路况也不至太过紧张。
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