日期:2015-12-16(原创文章,禁止转载)
密涿高速设计方案已上报 广渠路二期2012年年内攻四环到五环段 2012年,本市在交通领域投资任务达190亿元,涉及交通基础设施建设项目达110项。其中城市道路24项、高速公路3项和一般公路64项;综合交通基础设施是19项,分别为3处枢纽、2条快速公交线路、7座公交场站、2条轨道交通、3处停车楼及停车场和2项铁路道口“平改立”。8月28日,市交通委副主任方平在做客首都之窗时,介绍了本市交通基础设施建设的现状。 轨道交通建设仍是压轴项目。根据市交通委发布,截至7月底,轨道交通西郊线已完成工程总量12%;7号线完成34%;14号线完成42%;北京站至北京西站地下直径线工程完成76%;8号线二期完成82%;10号线二期完成86%;9号线完成92%。 4条高速待建 目前,本市有4条待建高速公路。其中素有“北二环”之称的密涿高速公路方案已经上报。首发集团副总经理张书芳介绍,这条高速路共132公里,在北京界内长84公里,分两段,一段从密云到平谷,借行顺义,抵达河北后再次进京,从通州到大兴,再出北京。该项目投资280个亿,规划方案已批复,设计方案已上报给市规划委审查。 另3条待建项目则是京台高速、京秦高速和京密高速。“这4条路估计‘十二五’甚至到‘十三五’能够建成。” 还有2条在建高速项目。其中京包高速公路仍有约5公里没有通车,受到拆迁等因素影响,2012年年内完工的预期可能推迟。而京石二通道,即京昆高速公路涉及房山区的10个镇,53个行政村,力争2013年建成通车。 梅市口路缓堵杜家坎 城市道路建设主要围绕2013年上半年即将举办的园博会会场,包括京周公路新线、大灰厂东路和梅市口路。这3条路均为三上三下6车道,2013年建成通车。 “除了服务园博会,这3条路的通车将提升丰台河西地区交通通行状况,改善周边百姓的出行条件。”市交通委路政局副局长李荣均说。 对于备受关注的广渠路二期工期情况,公联公司副总经理李振国说:“该项目是2009年的项目,因为种种原因进展不算太顺利,2012年专攻四环到五环段。但总体通车时间仍难以确定。” 一批远近郊的景点将随着路通而“亮”出来。马北路可以把司马台长城和雾灵山等旅游景点连起来,预计2013年通车;预计2012年通车的108国道将打通潭柘寺镇的通道。 阜石路BRT配车100部 阜石路快速公交线2012年年内将开通。该线西起门头沟,东至二环路阜成门,全长约25公里,项目设起点站1处,中途站20对,其中二环至双峪环岛,利用公交专用道,其余路段与社会车辆混行。该工程需配18米长公交车100辆,采用站下检票的方式,提高运营效率。 2012年年内,本市将有两处交通枢纽投入使用。其中宋家庄交通枢纽已启动试运营,直接方便了周边大约2.2万居民的出行。预计10月投入使用的四惠交通枢纽也已进入工程扫尾阶段。这处枢纽规划引入公交线路15条,长途车驻车60辆,公交驻车422辆,出租车到发车位20个,小区停车位202个,自行车停车位2000个。 与其他已投入使用的枢纽不同,四惠交通枢纽将首次采用地源热泵空调技术,利用地下浅层地热资源,提供场站供热及制冷的效果。公联公司工程部副部长郭恺介绍,该技术比传统的空调系统运行效率高40%,因此节能和节省运行费用可达四成左右。 4条新地铁建44处自行车停车场 2012年年底,本市将开通4条轨道新线,分别是6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期。届时,本市地铁在运里程将达到442公里。 配合新线开通,本市将建成43处车站集散广场和18个站前公交港湾,重点做好6号线一期五路居等3处公交场站的建设。同时,新线沿线还将设立P+R停车场。44处自行车停车设施和39处出租车停靠位将同步建设。 同时,4条新线与周边21条城市道路将进行改扩建,方便公交车接驳。 相关释疑 为何基础设施“跟不上趟儿” 过去5年,本市交通基础设施建设大幅增长07年的114公里,增长了258公里,截止到目前已运营里程达372公里,增长的比例达到了226%。 然而,很多市民仍然感觉设施不完善,甚至建设缓慢。 对此,方平解释说,土木工程都是百年大计,建设需要较长周期。“一般而言,市交通委、市规划委、市发展改革委,首发等相关单位会建立月推进机制,把所有建设交通基础设施建设项目分成重点项目和一般项目,每个月开一次调度会,协调解决难点、困难。”他认为,大家不应该期盼交通基础设施建设以飞速前进,这可能带来一些安全隐患。(刘冕)