日期：2018-4-2（原创文章,禁止转载）
随着共享单车战局进入下半场，小鸣、酷骑、小蓝等先后被曝出押金难退，引发社会关注。据澎湃报道，连摩拜和ofo，近期也被曝出因为资金告急挪用60亿押金。虽然两家均否认，但业内人士称，挪用押金已经是行业公开的秘密。
共享单车的押金问题，源于它的押金的形态和传统的押金就不一样，不是一物一押，而是一辆车，收取多人的押金。
实际上，这种模式是内生于商业模式中的。这种内生的含义，不首先是指一辆车既然是多人用，就必然向多人收取押金。其次，押金的收益，也算在企业的利润之内，否则，则会体现在价格上。第三，更重要的是，押金模式内生于商业模式，是指只有采取制造车辆投放再收押金这样的循环，才能迅速地进行全国，甚至全球投放。
从更大层面，这不过是癫痫用什么药比较好当下创新融资玩法的一个变种。传统经济模式中，技术升级的商业模式是：研发、销售、赚钱、再次投入研发、技术升级，销售。这种缓慢的技术升级模式，一方面是资本为了使研发的利润最大化，另一方面，也需要积累利润来投入研发。互联网时代，技术研发模式有了新的变化，即融资上市模式，绕过了原来的研发积累赚钱再研发模式，利用巨额资金直接迈向顶级技术。正因为如此，我们才看到最近几年各种所谓黑科技的突破。这是商业模式对技术研发的一种适应性变革。不过，这种模式下，市场份额变得至关重要，这就需要迅速铺开，获得客户。
共享单车也是如此，一开始就需要大量的资金，除了融资之外，押金就是一个必然选择。从这个意义上说，把押金用于造车、扩大市场，是共享单车行业内生的一个必然。
监管部门也看到了这一点。正因为如此，今年8月，交通部、央行等十部门联合出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》提出，要加强用户资金安全监管，用户押金、预付资金应专款专用，接受交通、金融等主管部门监管。但这只是指导意见，没有强制性。
有观点认为，鉴于该收取、存放押金的社会风险以及对金融秩序的危害性，在符合特定条件下，共享单车收取押金，也可以天津癫痫病医院哪家好考虑视为一种非法或变相吸收公众存款行为。
如果仅仅从行为上套，该模式的确有类似吸收公众存款之处。但是，同样的行为，不同的金额，对个人的影响、对社会的影响是不一样的。收取1亿人、每人200元，与收取10万人、每人20万的社会影响是不同的。而且，同样的行为，不同的行为人、不同的企业，商业上、社会意义的解读与风险评估也是不同的。
目前来看，治疗癫痫的疗法是什么共享单车行业仍有发展壮大空间，摩拜和ofo作为两大巨头，既然得到了众多投资者的认可，其目的显然不会是为了卷款者关切的实质，也并不是资金的用途，而是资金的安全。
当然，这并不是说不需要对巨额的押金进行监管，特别是有之前企业跑路的前车之鉴。有关部门不妨借鉴银行存款准备金的模式，要求设立专门账户，明确押金浙江癫痫病点医院哪家比较好使用红线，如此既能促进企业的发展，又能免除消费者的后顾之忧。（本文作者刘远举）
